在如今的機(jī)場、火車站、客運(yùn)中心、地鐵等地，安檢幾乎已是常規(guī)。作為維護(hù)社會安全穩(wěn)定的基本手段，x光安檢機(jī)隨處可見，但還有許多人對安檢的認(rèn)識不足，鬧出一些笑話來，甚至拒絕安檢，但冷靜下來思考，安檢行業(yè)自身也值得反思。

　　8月3日，位于深圳羅湖區(qū)火車站內(nèi)，一名女子帶著個(gè)小孩著急趕高鐵，在過安檢時(shí)竟然連將小孩和包一塊放進(jìn)了安檢機(jī)。鐵路安檢作為確保旅客、火車和車站安全的第一道關(guān)口，能夠有效查堵各類危險(xiǎn)源，是鐵路最重要的預(yù)防手段之一。但旅客對安檢卻認(rèn)識的不多。

　　安檢機(jī)前鬧笑話 旅客“無知”行業(yè)也當(dāng)自醒

　　不管是鐵路安檢還是機(jī)場安檢，都出過且不斷在出新聞。遠(yuǎn)有白云機(jī)場“摸褲襠”的逸事，稍近有火車站門口借刀宰雞鴨囧舉，最近的還有安檢旁狂吃10斤榴蓮的豪舉，現(xiàn)在又出了連人帶包一塊“穿越”安檢機(jī)的鬧劇。這些事固然有旅客違反相關(guān)規(guī)程的原因，但也暴露出些許安檢的問題，比如，行李過x光安檢機(jī)太慢，不方便取回;安檢的制度比較“生硬”;對安檢的宣傳還不到位等。要不然不太可能出現(xiàn)這種，為趕時(shí)間連人帶包鉆安檢機(jī)的危險(xiǎn)行為。

　　拒絕安檢 旅客“無知”行業(yè)也當(dāng)自醒

　　從旅客乘車過程來看，無論是宣傳方面還是站車服務(wù)都在向方便簡潔靠攏，這無不說明鐵路服務(wù)水準(zhǔn)在不斷提高，但與之相反的卻是安檢過程越來越復(fù)雜，這不符合企業(yè)發(fā)展規(guī)律。社會高速發(fā)展，時(shí)代飛快進(jìn)步，運(yùn)輸業(yè)這個(gè)重要行業(yè)的競爭隨著近年來運(yùn)輸形式的不斷多元化而日趨激烈，旅客的選擇面很廣，運(yùn)輸不再是傳統(tǒng)式的拉拉人、裝裝貨這么簡單，而是滿足與時(shí)俱進(jìn)的人們對運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)物質(zhì)和精神的雙需求。這不但要體現(xiàn)在旅客乘坐在火車上，也應(yīng)該同步到旅客上火車的過程，否則必然極大影響旅客認(rèn)可度，短時(shí)看不出來，若長期以麻木不仁的態(tài)度，對旅客的感受無動于衷、對旅客的需求漠不關(guān)心、無法維護(hù)旅客的權(quán)益、不能得到旅客的信賴，那終究會被旅客放棄。

　　自從鐵路政企分離以來，在旅客出行方面，做了不少制度上的改進(jìn)，雖百姓對其褒貶不一，但出發(fā)點(diǎn)都應(yīng)是出于便民，不過其對于安檢制度方面的改進(jìn)，從來都是加強(qiáng)、加強(qiáng)、再加強(qiáng)，對于相關(guān)制度的宣傳，普及性更是不夠，這難免讓人有些失望。雖說鐵路在暑運(yùn)這種客流量暴增，人員復(fù)雜的情況下，對安全檢查工作嚴(yán)上加嚴(yán)并無過錯(cuò)，其出發(fā)點(diǎn)也是為了保護(hù)大家的生命財(cái)產(chǎn)安全，但過剛易折，確保安全并不能以增加旅客出行成本或給旅客帶來過多麻煩為代價(jià)，旅客最想得到的，是更人性化的服務(wù)，是既安全又方便的出行體驗(yàn)。